NISSAN Qashqai e-POWER YENİLENDİ! Daha iddialı özelliklerle ne zaman satılmaya başlayacak? Yeni Nissan Qashqai ePower.
Yeni e-POWER Eylül 2025’ten itibaren Avrupa’da Nissan Qashqai crossover’da kullanılmaya başlanacak
Bu bilgiler marka yönetimi tarafından gönderilen açıklamadan alınmıştır. Markanın yenilik haberidir, ücretsiz reklamdır. Farklı bir haber linki: TEMMUZ AYINDA 1.9 MİLYONA TESLA YAĞACAK! Marka yönetimi neredeyse her gün satışa araç çıkaracağız dedi!
e-POWER’ın benzersiz teknolojisi geleneksel sistemlerin çok ötesinde. Çift motor bulunan e-POWER teknolojisinde; benzinli motor yalnızca elektrik üretmek için kullanılıyor ve bu elektrik doğrudan tekerlekleri tahrik ediyor. Benzin motoru gerektiğinde aküyü şarj etmek için yarattığı enerjiyi direkt elektrik motoruna iletiyor. Benzin motorunun tekerlerle herhangi bir bağlantısı bulunmaması nedeniyle de e-POWER teknolojisi tamamen elektrikli sürüş konforunu zahmetsiz şekilde sunuyor.
MARKA TARAFINDAN AÇIKLANAN BİLGİLERDİR
Yenilenen e-POWER, her alanda büyük iyileştirmeler getiriyor:
- Yakıt tüketimi: 4,5L/100km‘ye düşürüldü (WLTP)
- 1200 km’lik potansiyel bir menzil
- CO₂ emisyonları 116g/km‘den 102g/km‘ye düşürülerek mevcut iterasyona kıyasla %12 azaltıldı.
- Kabin gürültüsü: önceki nesle kıyasla 5,6 dB’ye kadar azaltıldı – EV benzeri bir rafinelik sunuyor.
- Spor Modunda +10kW güç artışı – daha duyarlı ve dikkat çekici bir sürüş sağlıyor.
Yeni e-POWER’ın merkezinde, motor, jeneratör, invertör, redüktör ve artırıcıyı kompakt ve daha hafif bir pakete entegre eden yeni geliştirilmiş 5’i 1 arada modüler güç aktarma ünitesi yer alıyor. Motor kalibrasyonu ve ses yalıtımında yapılan iyileştirmelerle birlikte sistem, yük altında hem gürültüyü hem de titreşimi azaltıyor. Bileşen parçaları kapsamlı bir şekilde yeniden tasarlanmış olsa da motorun gücü 140kW ve akü 2,1 kWh olarak değişmeden yer alıyor. Farklı bir haber linki: ARABALARA ZAM GELECEK Mİ? ÖTV DÜZENLEMESİ GELİYOR!
Eski versiyonla aynı üç silindirli 1,5 litrelik turbo konfigürasyonuna sahip olmasına rağmen, motor tamamen yenilendi ve e-POWER’a adandı. Nissan’ın tescilli STARC yanma konseptini benimseyen motor, silindir içi yanmayı stabilize ederek termal verimliliği artırıyor ve motorun düşük devirlerde daha sessiz ve etkili çalışmasını sağlıyor. Yeni, daha büyük bir turbo yer alırken, yeni son tahrik oranı otoyol sürüşü sırasında motor devrinin 200 rpm daha düşük olmasını sağlayarak genel gürültü seviyesinin daha düşük olmasına katkıda bulunuyor. İç sürtünmeyi azaltan 0W16 yağlama yağı değişikliği ile ilave motor verimliliği elde ediliyor. Ayrıca 15.000 km’den 20.000 km’ye uzatılan yeni, daha uzun servis aralıkları da dikkat çekiyor.
Yeni Nissan Qashqai ePower.
