Honda Civic Sedan modeli benim testimden 10 üzerinden kaç puan aldı? Sen bu 0 km otomobile kaç puan verirsin? Honda Civic Sedan Test 2025.
Bu bir otomobil testidir, ücretsiz reklamdır.
Farklı bir haber linki: HEM PASSAT HEM JETTA GERİ DÖNÜYOR! Bu gelişme Orta Doğu pazarında büyük ses getirdi!
Öncelikle bu otomobilin premium araçlara yaptığı göndermeler keyif veriyor. Tasarım karakteri, sürüş hissi gibi konularda kendini bir üst seviyeye rahatlıkla atabilecek bir otomobil.
Yönlendirme kabiliyeti açısından kullandığım en iyi otomobil modellerinden biri. Yönlendirme net ve güvenli bir şekilde yapılıyor. Onu kullanmak direksiyon simidi de dahil gerçekten keyif veriyor.
Süspansiyon sistemi önde MacPherson süspansiyon, toe kontrol bağlantılı ve viraj denge çubuklu, arkada çok noktadan bağlantılı bağımsız süspansiyon, viraj denge çubuklu. Yol tutuş konusunda çoğu rakibi yanına bile yaklaşamaz. Bu durum onu premium seviyeye taşıyabilecek en önemli özelliklerinden birisidir. Benden de en iyi puanlardan birini burada alır. Her zaman kullandığım yol tutuş test parkurumda en çok güvendiğim araçlardan biri olmayı bilir.
1.5L VTEC Turbo Benzin motor seçeneğiyse gerçekten de övgüye değer. Her devirde canlı bir karaktere sahip olması son derece iyi. Yüksek beygir gücüyle (182 PS) performansı art niyetli olanlar dışında herkesi mutlu eder. Sevmeyenleri olsa bile otomatik şanzıman söz konusu olduğunda CVT sevdiklerimden biridir. Kullanıcısını şanzıman sağlığı konusunda üzmez, üzerine düşen görevi yapar. Evet, diğerlerine göre biraz daha gürültülüdür ama buna değer. Honda Civic modelinde de bu ikisinin uyumlu çalışması onun en önemli artılarından biridir.
512 litre bagaj, geniş yaşam alanı, tamamen elektroniğe terk edilmeyen ve kolay kullanılan iç mekanı her açıdan keyif verir. Sürücü koltuğuna oturmaktan mutlu olursunuz. Malzeme kalitesi açısından iyidir, donanım listesi de kalabalıktır.
Fren performansı adına da yollarda gördüğümüz otomobillerin çoğundan daha iyi bir performans ortaya koyar. Ani ve sert frenleme sırasında bile izinin üzerinde durmayı bilir, sağa sola savrulmaz. Hem soğuk hem de sıcak fren performansı sırasında iyi sonuçlar verir.
Sessizlik konusundan yerini aldığı kasa çok eleştiriliyordu. Honda yönetimi bu yeni gövdenin daha sessiz olması için çalıştıklarını açıklamıştı. Evet, eskisine göre iyi. Ama yine de otoyol kullanımlarında gürültü seviyesi rakiplerinden yüksekte kalıyor. Burada üzerinde gelen lastiği değiştirip, ekstra bir yalıtım yaptırarak daha iyi sonuçlar alanlar var.
Bu temel özellikler, ikinci el değeri, sevilen marka ve model olması özelliğinin de getirdiği önemli etkiyle Civic Sedan benim testimde 10 üzerinden 9,5 aldı. Bu arada Japon arabalara gelen ek verginin ardından bu fiyatlara satıldığı son dönemler olabilir.
Farklı bir haber linki: Togg T10F fiyatlarını elmayla elma yaptım! İşte çıkan sonuçlar!
Honda Civic Sedan Test 2025.
