Hayallerimin Arabalarından Biri Olan Ford Explorer Türkiye’ye En Sonunda Geliyor!

Fark etmişsinizdir, Amerikancıyım 🙂 Gençken 3 yıl tamirhanem vardı ve orada Amerikan otomobillerini tamir ederdim. Bu tutkum yıllar geçtikçe artarak çoğaldı. Ford Explorer Geliyor

Araba Dergisi, Araba Test, Araba Sürüş, Araba Yorum, Araba Haber, Araba Yenilikleri, Otomobil Dergisi, Ford Yorum, Ford Haber, Ford Otosan Haber, Otomobil Dergisi, Otomobil Test

Araba Habercisi Dergisi

youtube.com/msemedya

Yaşı tutanlar hatırlayacaklardır benim gençliğimde İstanbul taksileri Amerikan otomobilleriydi. İşte ben de onların tamircisiydim. 3 yıl o işi büyük bir keyifle ve zevkle yaptım. Sonrasında gazetecilik hayatım gelişince vakit ayıramaz oldum ama emeklilik yaklaştığı için hep aklımın bir köşesinde yeniden demek var 🙂 O günlerden kalma Amerikancıyım ve hayalini kurduğum araçlardan birisi de Ford Explorer olmuştu. En sonunda bu araba Türkiye yollarına da gelecek yıl başından itibaren çıkıyor. Hoş geldin Ford Explorer, ne iyi ettin 😉

Ford Explorer Teknik Özellikleri

Yeni Ford Explorer Plug-In Hybrid bünyesinde barındırdığı elektrikli sistem sayesinde performans ile yüksek yakıt verimliliğini bir arada sunarken geleneksel içten yanmalı motorun uzun menzil özeliğini de sunuyor. Gelişmiş hibrit güç ve aktarma organı 40 km sıfır emisyonlu sürüşe imkân tanıyor.

Sistemde Ford’un 350 PS güç üreten 3,0 litre hacimli EcoBoost V6 benzinli motoru 100 PS gücünde bir elektrikli motor tarafından destekleniyor. Elektrikli motoru besleyen 13.1 kWh kapasiteli lityum-ion batarya sol bölümdeki entegre şarj bölmesi aracılığıyla şarj edilebiliyor. Batarya ayrıca sürüş esnasında fren enerjisini elektrik enerjisine dönüştüren rejeneratif şarj teknolojisiyle de şarj edilebiliyor.

Ford Explorer 3.4 litre tüketiyor

Yeni Ford Explorer Plug-In Hybrid’de sürücüye var olan şarjı ne zaman ve ne şekilde kullanacağını seçme imkânı sunan; EV Auto, EV Aktif (Now), EV Sonra (Later) ve EV Şarj (Charge) olmak üzere dört farklı elektrikli sürüş modu bulunuyor. Bataryanın şarjı en düşük seviyeye indiğinde sistem otomatik olarak içten yanmalı motoru elektrikli motorun desteklediği EV Auto sürüş moduna geçiş yapıyor. Explorer Plug-In Hybrid 78 g/km CO2 emisyon salım ve 3,4 lt/100 km yakıt verimliliği değeriyle son derece çevreci bir yapı ortaya koyuyor. Ford’un gelişmiş 10 vitesli otomatik şanzıman yakıt verimliliğine katkı sağlıyor.

Ford Explorer Geliyor

Araba Habercisi Dergisi

Ford Focus EcoBoost Hybrid Ocak Ayında Satışa Sunuluyor! Ortalama Tüketimi 4.7 Litre!

Etiketler:, , , , , , , ,

İlginizi çekebilir

Önceki yazı Sonraki yazı
3 shares